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自主与合资的较量 看UNI-K如何硬刚CX-5

2022年04月20日 11:07
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现如今,消费升级已经成为了一个老生常谈的问题!

就拿买车这件事来说,不少消费者的首选都从曾经的小型SUV,转变到了今天的紧凑型SUV甚至是中型SUV。当然,水涨船高的还有大家的买车预算。基于这样的背景,不少车型都对汽车的重磅车型进行了升级或者换代,比如在早前不久,马自达就为我们带来了新款CX-5车型。

但站在另外一个角度,伴随着自主崛起,不少消费者也会将买车的焦点移到自主品牌车型身上,比如和马自达CX-5售价类似的长安UNI-K就是一个典型的例子。那么,对于咱们消费者来说,马自达CX-5和长安UNI-K,到底谁又更值得一看呢?

自主与合资的较量 看UNI-K如何硬刚CX-5

各具家族化设计,长安UNI-K拥有越级定位

在消费需求日益年轻化的今天,大家在买车的时候,首先关注的就是汽车的外观设计。由于这一代马自达CX-5是中期改款车型,所以该车的设计相较老款车型的变化并不是太大。具体来看,盾型的进气格栅及狭长的大灯很有辨识度,再搭配低趴的车头,整车的气质还是很不错的。

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同时,这台车的侧面也在原有车型的基础上得到了传承,整车的视觉体验还是很不错的。当然,并非所有的细节都与之前的车型类似,比如这台车在于尾灯和后保险杠都采用了全新的设计,相较老款车型更为圆润,也可以更好地贴合年轻消费者的用车需求。

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和前者一样,长安UNI-K同样有着很强烈的家族化风格,尤其是前方无边界的前脸,整车看起来很有冲击力。虽然在前脸部分二者采用的是都是大尺寸格栅,但相较马自达家族的中网设计,长安家族的无边界处理模式显然更有特色。对于注重与众不同的消费者来说,还是很有吸引力的。

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与此同时,隐藏式车门把手、厚实的车身,也是长安UNI-K的一大优势。对比前者,长安UNI-K的设计更趋于一款造车新势力车型,可以更好地体现驾驶员对个性的追求。很显然,在与年轻人产生共鸣这一块,长安UNI-K显然更有优势。

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其实还有一个细节需要注意,因为二者的定位略有差异,所以在尺寸表现上,定位略高的长安UNI-K有着更为宽大的空间表现。无论是影响视觉体验的长宽高,还是影响车内乘坐体验的轴距,都更大一些。再加上平坦的二排地台,整车的乘坐也就非常舒适了。

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屏幕大小看差距,长安UNI-K可玩性更高

在“人人都是手机控”的今天,汽车的内饰氛围也是不得不看的。从这台车的内饰设计来看,和老款车型一样,新车无论是悬浮式的中控大屏,还是驾驶室前方的仪表,以及多功能方向盘,都是维持着老款车型的设计风格。虽然谈不上高配,但应付日常出行,显然是足够的。

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在配置层面,这台车的表现也比较全面。比如,新车全系标配马自达悦联系统以及无线CarLife/CarPlay,相较长安系车型而言,这种配置可以更好地满足大家的互联需求。同时,基于语音系统,我们还可以轻松控制这台车的多媒体系统和电话功能,符合家用车的定位。

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反观长安UNI-K,它创新性地使用了3+1四联屏错落布局方式,看起来很有层次感,用“科幻”来形容也是不为过的。当调整好坐姿之后,整个液晶仪表一览无余。这种设计的优势比较明显,可以尽量省去驾驶者在多层级菜单中查找信息的操作,让车辆的各种信息都可以呈递在眼前,整车的科技感还是很不错的。

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除此之外,在配置层面,长安UNI-K的可玩性也是更高的。其中,12.3英寸的车机屏幕主要承担娱乐和车辆控制菜单。同时,AR实景导航、手势控制、面部识别等功能的加入,也大大丰富了大家的用车体验,这些配置,即便是马自达CX-5的顶配版本也是不具备的,二者差异不言而喻。

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涡轮与自吸的较量,UNI-K性能碾压CX-5

在买车的时候,动力是否强劲也是大家重点关注的环节。从我们列举的两款车型来看,虽然二者排量都是2.0L,但在动力技术层面,二者的差异是非常明显的。其中,马自达CX-5采用的是2.0L自然吸气动力,而长安UNI-K采用的则是2.0T高功率引擎。

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动力方面,UNI-K搭载了长安新一代蓝鲸技术的2.0T发动机,最大功率171千瓦,峰值扭矩390牛·米,参数表现非常亮眼。同时,为了让这套动力可以更好、更平顺地传递出来,与这款2.0T引擎匹配的是爱信8AT变速箱,也可以说是目前中国品牌的最高配置。

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对比之下,马自达CX-5主张的则是“够用就好”的定位。从该车搭载的2.0L引擎来看,无论是影响驾驶体验的峰值功率,还是影响提速的最大扭矩,这台车都与长安系车型存在着较大的区别。同时在挡位布置上,马自达CX-5的6AT相较长安UNI-K的8AT,在挡位数上也丝毫不占优势,二者的差异还是比较明显的。

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除了动力,在智能辅助驾驶层面,二者也存在着一定的区别。和马自达需要选装智能辅助驾驶配置的做法不同,该价位下的UNI-K拥有车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车、并线辅助等多种功能,可以很好地保证驾驶员的驾驶安全。

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结束语:

正如开头提到的,消费升级已成为了当下不可逆转的大趋势。无论是合资领域的马自达CX-5,还是自主车型长安UNI-K,二者的产品力都是比较均衡的,这也是二者在SUV市场备受关注的关键原因之一。不过在细节上,我们还是可以看出二者的不同。

马自达CX-5讲究的是外观设计,比如魂动理念,这也是马自达经久不衰的关键所在。但反观长安UNI-K,更多的则是在配置、动力、空间等消费者能够体验到的地方下功夫,所以在这场跨级别的对比中,长安UNI-K的性价比也就非常明显了。

那么,手持相同的预算,你是愿意入手卖情怀的马自达CX-5,还是主打实用性的长安UNI-K?欢迎大家在评论区留言讨论。

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