家用小帮手 深蓝SL03和启辰D60EV谁更强？

现在适合家用的新能源车型，东风日产启辰D60EV和刚刚上市的长安深蓝SL03纯电版就是两款不错的选择。那么，两车进行二选一的话，谁更加适合呢？

外观对比：长安深蓝SL03新潮动感，启辰D60EV车身和车尾造型中庸

选车的话，颜值是不能忽略的

在外观造型上，长安深蓝SL03的运动氛围十分浓郁，前脸配备了造型简洁的封闭前格栅，分体式前LED大灯组很具张力，前包围两端的竖置导流槽造型显得十分动感，雾灯下的菱形网格饰板很具视觉感。机盖两端的外凸部分令车头的俯冲效果更加明显。

车身的双腰线十分犀利，门把手采用了时下流行的隐藏式设计，这样乘客乘坐时更有仪式感。无框车门的设计也能给乘客留下深刻印象。19英寸的五幅式运动轮毂造型非常符合车型气质。

车尾的溜背感十分强烈，对称式的尾翼造型流畅动感，下侧配备了密集灯点组成的贯穿式尾灯，点亮效果非常出众。

再看启辰D60EV，其前脸采用了大面积熏黑封闭格栅点缀，上侧有着镀铬饰条贯穿两端不规则型前LED大灯组，前包围有着大量黑化处理，有着U型既视感的流畅镀铬饰条很具视觉感。

车身向后提拉的上腰线十分犀利，车窗下侧有着镀铬饰条的贯穿。16英寸的花瓣状轮毂造型视觉感较强，只是看着不够大气。

尾部造型较为扁平，尾灯组造型十分宽大，外侧还有着熏黑饰条的包裹。后包围部分有着倒U型饰板的点缀。

从外观来看，长安深蓝SL03的新潮感明显，运动感爆棚，这种造型更加容易给年轻人留下好的印象，要知道现在使用网约车出行的很多都是年轻用户。而启辰D60EV前脸造型激进动感，不过车身和车尾设计就显得中庸了不少，没有延续下来。

内饰对比：启辰D60EV质感和科技感明显不如长安深蓝SL03

长安深蓝SL03内饰采用了非常简洁的设计风格，如果乘客坐在前排，那么这种没有冗杂感的造型总是令人感觉十分舒适。

更为关键的是，其内部应用了大量的软料材质进行包裹，在中控、中央扶手区、侧门等部分都有大面积覆盖，这样不仅提升了内部质感，而且触感也很出众，对于乘客乘坐十分友好。

另外，在科技配置方面，新车采用了10.2英寸的液晶仪表盘和14.6英寸的悬浮式中控大屏，内置有高性能的高通8155芯片，还支持整车OTA升级，这样用户进行操作，便捷度就非常高了。

启辰D60EV的内饰风格则截然不同，内部的塑料感较强，镀铬饰条在侧门、中控等区域有着较多运用，令黑色主色调内饰更具视觉感一些。中控有着大量物理按键，看着有点杂乱。档把区域造型简洁，档把设计握感出众。

在科技氛围营造上，启辰D60EV明显不如长安深蓝SL03，其液晶仪表盘尺寸仅为5英寸，中控屏只有8英寸。

在内饰方面，长安深蓝SL03的质感和科技感高了不止一档，而启辰D60EV的内饰则显得太过老气了。

空间对比：长安深蓝SL03的腿部空间十分宽敞

买家用车的话，要对车内空间特别是第二排空间格外进行考量，毕竟这对家人的乘坐舒适性影响是非常直接的。在车身尺寸方面，长安深蓝SL03的车身长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距达2900mm；启辰D60EV的车身长宽高分别为4764/1803/1494mm，轴距2701mm。直观来看，由于溜背设计，长安深蓝SL03只有车身高度不占优，而车长、车宽和轴距方面均碾压对手。

在乘客体验上，身高大约是175cm左右的乘客坐在长安深蓝SL03的第二排时，头部距离车顶的余量大约是四指左右，而腿部距离前排的余量则超过了两拳。

同样是大约是175cm左右的乘客坐在启辰D60EV的第二排时，头部余量不足一拳，腿部余量大约是两拳左右。

可以看出，长安深蓝SL03的腿部优势非常明显，可以给乘客带来更为舒适的乘坐体验，而启辰D60EV的车高优势并没有在后排体现出来。

配置对比：长安深蓝SL03轻松胜出

在配置方面，我们选取了两车价格差别最小的启辰D60EV 2019款 高续航尊享版（指导价：17.88万元）和长安深蓝SL03 2022款 515纯电版（指导价：18.39万元）进行对比，看看哪款更具诚意。

通过表格我们可以看出，在智能驾驶辅助功能方面，长安深蓝SL03的优势非常明显，配备有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、前/后方防碰撞预警等功能，而启辰D60EV的缺失则很多；在辅助/操控配置方面，长安深蓝SL03驾驶模式更多，独有上坡辅助等功能；在实用性配置方面，长安深蓝SL03独有全景天窗、电动后备厢、蓝牙钥匙、HUD抬头显示、主座椅腰部支撑等功能，而启辰D60EV差不多只有真皮方向盘拿得出手。

可以看出，虽说长安深蓝SL03的该配置价格贵了几千元，不过比对手多出了太多功能配置，不光让用户驾驶时惬意和安心，而且像DOW开门预警功能，还能有效保护乘客的安全。

性能对比：长安深蓝SL03动力足、续航长、底盘猛

如果坐满五个人，再加上有行李存在的话，那么假如车型动力不足，就容易出现“小马拉大车”的情况，而续航的长短直接影响用户充电频率。

在动力表现上，2022款启辰D60EV采用的是前置单电机，电动机最大功率120kW，最大扭矩280N·m，电池方面采用的是容量为51kWh和50kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程分别为430km和410km。传动方面与之匹配的是电动车单速变速箱。

长安深蓝SL03纯电版采用的则是后置单电机，电动机最大功率分别为190kW和160kW，最大扭矩均为320N·m，电池方面采用的是容量为58.1kWh和79.97kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程为515km和705km。传动方面与之匹配的同样是电动车单速变速箱。

在驾驶体验上，启辰D60EV在起步时，踩下踏板的反应不是很迅猛，驾驶过程中不管是加速还是刹车踏板比较轻柔一些，开着倒是不累。而其方向盘的路感反馈较为一般。在底盘方面，其搭载的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，调校偏软一些，遇到细小震动过滤得当，不过遇到坑洼明显的路面时，震动就十分明显了，容易影响后排乘客的舒适性。

长安深蓝SL03纯电版的起步的加速效果就非常出众，高功版更是有着一触即发的体验，而即便是高速路段行驶，由于静谧性做得很到位，也不会影响到内部的乘客。方向盘手感出众，开着十分惬意。在底盘方面，其采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，底盘调校软硬适中，悬架韧性十足，经过不平整路面时，可以轻松化解震动，有效保证驾乘舒适性。而其还采用了同级罕见的铝合金H臂悬架，侧向刚度十分出众，令驾驶非常惬意。

在动力方面，长安深蓝SL03纯电版优势非常明显，动力更猛，续航更长，底盘更具诚意，不光令用户开着过瘾，也能有效保证乘客的乘坐舒适性。

总评

通过五个方面的对比可以看出，长安深蓝SL03外观新潮动感，内饰科技感和质感营造出众，腿部空间更宽敞，配置拉满，性能逆天，从各方面都比启辰D60EV要出众许多。因此如果我们打算买一款纯电轿车作为网约车使用，那么长安深蓝SL03是您的不二之选。