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省油又舒适 五菱凯捷混动铂金版产品力解析

2023年03月10日 09:13
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随着“二胎政策”的普及和“三孩政策”的放开,消费者在买车的时候,更为注重汽车的实用性。原因很简单,在日常出行的时候,无论是父母、孩子,都需要得到全面地照顾。因此,物色一款适合全家人出行的座驾迫在眉睫。而作为当前市场热门的家用车,五菱凯捷混动铂金版就有着相当亮眼的表现。

作为一款搭载2.0L油电混动系统的混动车型,五菱凯捷混动铂金版针对外观和内饰等细节,在燃油车的基础上都进行了不同程度的升级,售价仅为12.98-14.98万元。五菱凯捷混动铂金版到底如何,我们逐一来分析。

省油又舒适 五菱凯捷混动铂金版产品力解析

百公里油耗低至4.75L,城市郊区路况全方位适应

在入手家用车的时候,相信绝大多数朋友首先关注的就是低用车成本。对比常规燃油车型,五菱凯捷混动铂金版搭载了当下主流的"P1+P3双电机串并联"混动系统,这套动力系统由2.0L混动专用发动机和混动专用DHT组成,动力性能更佳,油耗表现也更理想。

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我们先看这台车的动力表现,五菱凯捷混动铂金版搭载的2.0L阿特金森循环混动专用发动机,最大功率100kW,最大扭矩175N·m,配合峰值扭矩达到320N·m的电机,性能媲美不少2.0T车型。为了提升整车驾驶的平顺性,与这款2.0L混动系统匹配的是全球首创电磁式单挡DHT,在日常用车的时候,几乎察觉不到换挡带来的顿挫感。

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从混动逻辑来分析,这套混动系统支持纯电、串联、并联、直驱等四种驱动模式。在市区中低速行驶时,电机驱动取代了发动机驱动,此时发动机只负责高效发电,不参与车轮驱动;而在加速阶段,发动机和电机可以共同工作,大大提升整车的驾驶体验,得益于此,该车0-60km/h加速仅需4.21s,还自带弹射功能;至于在高速路况,此时系统可以自动切换到发动机工作效率最高的直驱模式,大大降低整车的用车成本。

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正是有了前面提到的多种驱动逻辑,凯捷混动铂金版在拥有超低油耗的同时,还能做到动力强劲起步快,行驶安静且平顺。据悉,作为一款家用车,凯捷混动铂金版在市区的WLTC百公里油耗可低至4.75L,即便是综合油耗,也不过5.9L/100km,从之前的测试来看,这台车的综合续航可达1100km。

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行驶质感方面,凯捷混动铂金版的底盘调教也是比较舒适的。悬架部分,这台车采用的是前麦弗逊独立式+后扭力梁非独立式的悬挂组合,在为提供较高自由度的同时,还可以兼顾驾驶的稳定性,再配合行程较大的减震系统,整车对路面的零碎震动以及起伏颠簸,都可以起到很好地过滤,符合家庭用车的基本需求。

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定位SPA级大四座车型,车内人人都是VIP

选择家用车,乘坐舒适性同样是大家关注的重点。作为一款为家庭而生的SPA级大四座车型,凯捷混动铂金版的每一个座位都能带给用户不错的舒适性,尤其是宜商宜家的二排座椅,能够给用户带来媲美飞机头等舱的乘坐体验。

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凯捷混动铂金版的内饰以“星月蓝白”双拼色为基调,搭配纯手工打造的缝线打孔工艺座椅,无论是在舒适性和观感上都很高级。再加上这台车的主驾座椅支持10向调节和座椅加热功能,副驾和第二排座椅支持8向调节,前后排乘客都可以找到适合自己的乘坐角度。

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需要说明的是,凯捷混动铂金版的第二排有一套长达560mm的座椅滑轨,可以让二排乘客拥有较大的腿部空间。同时,这台车的二排座椅还支持横向移动160mm,向往移动可以增加过道的空间,向内移动方便亲子互动和家人交流,堪称“零距离贴心亲子专座”。更重要的是,这台车的二排座椅还配有长度达290mm的电动腿托,打开角度可达72°,无论是坐着、躺着,还是靠着,都比较舒适。

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事实上,五菱凯捷混动铂金版并非完全的四座布局,在多人出行的情况下,我们可以将第三排座椅打开,此时可以创造一个“2+2+2”的六座布局,轻松满足全家出行。即便三排坐满,五菱凯捷混动铂金版也能拥有482L超大后备厢空间,足以放下4个20寸行李箱。当然,在三排座椅隐藏的时候,这台车的后备厢空间容积可达1514L,别说放行李,即便是搬家也不在话下。

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除了空间灵活,在一些细节方面,五菱凯捷混动铂金版的表现也相当到位。比如,这台车的第二排座椅配备了可折叠小桌板,再搭配iPad支架安装口及双侧USB充电口,轻松变成“移动办公室”;再比如,这台车还在二、三排顶衬、第一排座椅下端设有独立出风口,可以照顾到每一位家人的出行需求。

省油又舒适 五菱凯捷混动铂金版产品力解析

结束语:

如果说低用车成本是大家关注凯捷混动铂金版的开端,那乘坐舒适性必然是这台车的加分项。回归到五菱凯捷混动铂金版本身,它的定位非常清晰,那就是侧重于家庭用车,又可以满足长途出行,甚至商务接待等使用场景。再加上12.98-14.98万元的诚意售价,这台车在时下的家用车市场中也就很值得一看了。综合来看,如果你准备入手一台家用车带全家出去踏青,不妨考虑一下凯捷混动铂金版。

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