守护全家人出行 广汽丰田赛那让驾乘更安全

中秋国庆“两节”临近，带着全家人一起自驾出游打卡，已成为了许多人梦寐以求的旅行方式。什么样的车才能满足全家安全、舒适的出游需求呢？拥有大空间、高颜值，以及安全性的MPV车型显然就是国庆出游季的最佳拍档，比如在中高端MPV市场的广汽丰田赛那，就是一款热度不错的车型，尤其是它的安全性，可以给家人带来全方位的安全防护。

安全配置满分，广汽丰田赛那守护全家出行

在“生命诚可贵”的今天，“安全第一”早已成为了消费者对购车的第一考量因素，尤其是家庭用户。作为一款基于TNGA架构打造而来的车型，广汽丰田赛那在主被动安全设计上有着较为全面的实力。

首先是被动安全设计，作为车辆安全性能的基础，广汽丰田赛那搭载有丰田独有的高刚性GOA车身技术，依托高强度的车身，即便车辆在发生碰撞时，整车的车身骨架也可以保持完整状态。同时，广汽丰田赛那还以驾驶舱为安全特区，在车辆发生碰撞时，撞击力可通过高强度座舱、高效吸能车身以及约束系统三个方面，分散至车身各部位骨架，使驾驶室出现变形情况的几率减到最小。

除了车身结构本身的防护外，广汽丰田赛那对安全的关注还体现在细节上。以焊装都会应用到的焊接技术为例，广汽丰田赛那采用了焊点更密集的LSW激光螺旋焊接技术，加上这台车的CD柱位置还采用连续环形结构，且C柱与车顶横梁连接。因此，整车车身结构也就可以形成闭环。配合全系标配的9 SRS空气囊（豪华福祉版配备8 SRS空气囊），以及主驾驶的膝部安全气囊，大大减少了碰撞对用户造成的伤害。

带着家人在路上驾驶，相比“如何应对碰撞”，“如何避免碰撞”或许才是大家关注的重点。在主动安全层面，广汽丰田赛那全系标配丰田全新TSS智行安全系统，需要说明的是，这套智驾系统由PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等功能组成，智能辅助驾驶辅助级别达到L2级。

在这里重点说一下DRCC动态雷达巡航系统，依托环绕四周的雷达和摄像头等硬件配置，广汽丰田赛那可以实现全速域自动跟车、车道居中等功能。举个例子，在高速驾驶的时候，只需要我们设定好跟车速度和距离，车辆就可以按照指定的条件驾驶，整个过程如同老司机一般，全程守护你和家人的安全。

除此之外，AHB自动调节远光灯系统、PKSB智能雷达带刹车辅助以及AHS自适应大灯等辅助驾驶功能，也出现在了广汽丰田赛那的车上。以大家经常使用到的AHS自适应大灯为例，在夜晚行车的时候，这套系统可根据周围光线以及对向车道来车，自动切换远近光，为驾驶者营造一个安全的驾驶环境。即便遇到突然窜出的行人或动物，PKSB智能雷达带刹车辅助也可瞬间发力，帮助驾驶员规避危险。另外，360度全景影像，方向盘电动调节、加热和记忆功能都为驾驶员的操控带来很大的便利性。

空间大还高配，广汽丰田赛那提高出行幸福感

安全，是广汽丰田赛那的优势，但绝非唯一的优势。比如在设计上，和中规中矩的商务MPV不同，广汽丰田赛那采用了丰田最新的家族化设计语言，大尺寸的镀铬饰条，加上低趴的车身造型，整车的时尚氛围相当不错，尤其是这台车的侧面，还引入了Supra同款线条，走到哪里，都是最靓的风景线。

当然，消费者入手MPV车型，车内的空间也是大家关注的重点。广汽丰田赛那的空间很大，其长宽高分别达到了5165×1995×1785(1765)mm，再加上3060mm的轴距，无论是前排还是后排，乘坐空间都很宽敞。更重要的是，广汽丰田赛那的座椅配置也相当丰富，尤其是第二排座椅，更支持座椅通风加热、靠背调节、前后调节等功能，即便长途开车，其驾乘体验也是相当舒适的。

在智能化层面，广汽丰田赛那也有着媲美造车新势力的实力。和常规的车机大屏布置不同，广汽丰田赛那座舱内配备了三屏智能互联功能，且内置有丰田最新一代Toyota Space智能座舱，支持人脸识别、驾驶疲劳感应、手势识别等先进智能技术，刷脸、语音、动动手就能操作车内的功能。如果这些还不够，大家也可以通过手机CarPlay、CarLife、HiCar智能互联，将手机上的功能投射到大屏里面，进一步丰富驾驶途中的车机体验。

结束语：

“读懂用户的需求，才能造出适合用户的好车”，作为一款基于TNGA架构打造而来的车型，广汽丰田赛那显然明白这句话的道理。从全家人出行关注的安全，到造型、空间甚至是智能层面的实力，广汽丰田赛那都将MPV车型该有的优势发挥得面面俱到。如果你和我一样，准备入手一台安全、配置丰富的家用MPV，广汽丰田赛那值得考虑。