15万预算买SUV?不妨来了解一下枭龙MAX

哈弗枭龙/枭龙MAX这两位同门兄弟虽然名字很相近，但无论是定位、技术都有较大差异。哈弗枭龙MAX为中型SUV，共推3款配置车型，售价区间为15.98-17.98万元，该车也是首款搭载长城全新混动架构Hi4智能电混四驱系统的车型。凭借着出色的综合实力和颇高的性价比特性，哈弗枭龙MAX上市45天便迎来万台下线，受欢迎程度可见一斑!难怪有网友称其是新能源时代的“哈弗H6”。

哈弗枭龙MAX外观采用哈弗家族最新的造型风格，设计灵感源于国产战斗机，并加入了时下主流的设计元素，整体上走极简路线，造型足够年轻化、时尚化，比较有特点。前脸“7”字形LED大灯十分抢眼，配合内部镂空的无边界进气格栅，大大提升辨识度。

车身侧尾方面，轮眉处进行了撞色处理，更显硬派野性，双腰线线条流畅，层次感十足。轮圈样式采用了双五辐式设计，标配轮胎为Giti Comfort F50，尺寸为225/60 R18，偏向公路行驶和静音。哈弗枭龙MAX车尾的设计简约，回旋镖样式的LED尾灯与头灯形成了很好的呼应，小溜背的车顶设计和大尺寸的扰流板看起来挺动感的。

车身尺寸方面，哈弗枭龙MAX的长/宽/高分别为4758(4771)/1895/1725mm，轴距为2800mm，定位中型SUV，宽敞的车内空间可以轻松应对各种出行场景。

哈弗枭龙MAX内饰配色方案可选全黑和棕+黑还有黑+米色的配色，采用挺新潮的三连屏环抱式座舱布局，三块屏幕都为12.3英寸。搭载骁龙8155芯片，同时还配备新一代Coffee OS系统。副驾屏幕可独立连接蓝牙耳机，行车时和主驾导航、听歌互不影响。

全彩液晶仪表还可以与W-HUD抬头显示联动，规避了驾驶员低头看仪表信息的风险。540°全景影像与全场景自动泊车系统也能让驾驶员清楚了解车周和车底情况，规避托底、剐蹭风险，并能有效解决新手司机停车困难的尴尬问题。哈弗枭龙MAX的主副驾座椅参照SAE95%人体工程学标准设计，后排且靠背支持27°和32°两档调节。

在安全方面，哈弗枭龙MAX配备的热成型“一体式门环”框架结构，车身高强度钢运用比例高达73.6%，并全系标配6安全气囊/气帘，为乘客提供360度的保护。驾驶辅助配置方面，为了减轻驾驶员的驾驶负担。哈弗枭龙MAX还配备了L2+级智能驾驶辅助，该辅助系统可以在提供包括0-120km/h智慧巡航、60-120km/h拨杆变道、智能过弯、智慧躲闪等高速公路、城市快速路场景下实现。

由全新1.5L高热效率发动机、两档混动专用变速器、70kW前桥电机和150kW后桥电机组成的Hi4智能电混四驱，系统综合功率可达205kW，综合扭矩为585N·m，传动匹配2挡DHT变速箱，NEDC续航里程105km，WLTC综合油耗1.78L/100km，即使在亏电状态下，油耗也仅为5.5L/100km，对于一款整备质量接近2吨的中型SUV来说，成绩相当出色!

在充电方面，燃油加注口和充电接口快充+慢充分别位于车身左右，快充功率33kW，30%-80%快充时间26分钟，电池容量51-55Ah。

在Hi4为纯电四驱结构的加持下，哈弗枭龙MAX零百加速用时仅需6.8秒。通过智能扭矩矢量控制系统，哈弗枭龙MAX可以根据实际需求切换两驱和四驱在不同场景下都能够智能分配动力输出，确保车辆可以轻松通过各种复杂路况，当然这都不用驾驶员操心，只需要选择适合当下驾驶模式和动力模式，其余的都交给系统智能调节。

写在最后：

哈佛品牌具有较高的性价比和良好的市场口碑，枭龙MAX在设计、配置和性能上都有着出色的表现，Hi4智能四驱电混带来的性能表现确实很亮眼，无论是日常驾驶还是长途旅行，都能带来舒适的驾驶体验，综合来看哈弗枭龙MAX的整体实力还是很强的，可以考虑入手。