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小鹏半年“大考”成绩出炉 下半年翻身有望?

2023年07月04日 16:57
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才刚进入到7月份不久,各大车企就按耐不住接连发布自家上月的销量。值得一提的是,6月份作为上半年最后一个月,销量自然也跟车企半年大考成绩单挂钩。

小鹏半年“大考”成绩出炉 下半年翻身有望?

而作为蔚小理中的小鹏汽车,在一季度时遭遇了不小的打击,不过从二季度的表现来看,小鹏汽车显然已经缓过来了。再加上小鹏G6又正式开启交付,我们预计下半年小鹏的表现将会越来越好。不过,小鹏汽车想要完成今年的目标,仍然面临不小的压力。

半年“大考”成绩出炉,小鹏汽车喜忧参半

根据近日小鹏汽车公布的数据显示,6月份合计交付新车数量为8620辆,环比增长15%,连续5个月实现正增长,其中,主力车型小鹏P7总交付环比增长17%。同时,今年二季度,小鹏汽车累计交付新车2.32万辆,环比增长27%。

小鹏半年“大考”成绩出炉 下半年翻身有望?

从交付数据来看,小鹏汽车已经踏上了正轨。结合今年年初的表现来看,小鹏汽车在一季度所遭遇的困境显然是不太正常。之前根据小鹏一季度财报可知,其一季度交付量为18230辆,相比2022年Q4下降17.9%。对于曾经的三巨头来说,小鹏在一季度的表现显然并不能算优秀,甚至只是徘徊在了及格边缘。

但不得不说的是,今年一季度整个汽车都遭遇了不小的打击,先是疫情的后继影响延续,再就是特斯拉的调价所引起的“价格内卷”,导致不少车企接连遭受打击。尤其是特斯拉降价,逼得不少车企接连降价,其中“受害者”也包括了小鹏汽车。不过好在,从第二季度的交付表现来看,小鹏正在慢慢恢复到之前的正常水平,这点是值得期待的。

小鹏G6能否拯救小鹏“水火之中”?

事实上,当小鹏G6正式公布价格那一刻起,我们就笃定这辆车将会成为小鹏第三季度的“生力军”。特别是,在何小鹏的眼中,小鹏G6将会成为国内20到30万元新能源SUV市场热销爆款,并推动小鹏在三季度同比与环比取得更高的增长速度。

小鹏半年“大考”成绩出炉 下半年翻身有望?

在我们看来,小鹏G6的地位不亚于P7。尤其是国内消费者对于SUV的热度又远远大于家轿车型。而就同级对手来看,很多人都认为G6的对手是Model Y,事实上虽然小鹏G6跟Model Y虽然是竞争对手,但其实想要将特斯拉拉下马,几乎是不可能实现的,但是凭借价格优势抢夺一部分市场份额还是没问题的。除此之外,深蓝S7与小鹏G6之间也势必会产生一定摩擦。不过好在,深蓝S7应该主要还是主推增程式车型,所以二者之间终归也只是小摩擦。

事实上,我们曾对小鹏G9寄予厚望,毕竟从我们的评测中可以看到,小鹏G9的产品力还是没有问题的。甚至何小鹏也曾表示,“小鹏G9是这个时代的标杆。”但可惜的是,小鹏G9并没有达到预期。但对于小鹏G6,何小鹏则是志在必得。其本人表示,“G6的月销量达到P7销量的两倍是合格水平。”其实在我们看来,小鹏吃亏就吃在最早推出的旗舰车型是轿车并非SUV,再加上小鹏早先的路线还是比较亲民的,所以才会导致消费者对其定位的捉摸不定,像是理想跟蔚来刚开始都是以SUV起家,先入为主占据了优势。所以,小鹏眼下更应该让消费者逐渐接受定位的转变,当然,小鹏从去年开始就尝试从内部先进行调整。

长痛不如短痛,改革后的小鹏迎来新生

在小鹏G9之后,何小鹏也是迅速对公司内部进行了全面调整。早在去年10月份,小鹏就正式对公司组织架构进行了大调整,包括成立战略、产品规划、技术规划、产销、OTA五大委员会,建立三个产品平台矩阵,确保以客户和市场导向为主,端到端地负责产品全业务闭环。去年年底,小鹏汽车还专门成立了财经平台,对成本把控能力进一步提升。

小鹏半年“大考”成绩出炉 下半年翻身有望?

而在人事调整方面,小鹏也是进行较大调整。包括其联合创始人、总裁夏珩辞去执行董事,CEO助理李鹏程离职。随后在今年年初,小鹏汽车还迎来一位重咖,原长城汽车总裁王凤英加入小鹏,出任总裁一职,全面负责公司的产品规划、产品矩阵以及销售体系。

作为原长城汽车集团的操盘手,王凤英自然功不可没。而在外界看来,很多人担心王凤英无法适应新环境,但现实却是,王凤英直接将小鹏汽贸和销售两个部门合二为一,并重新梳理了渠道,将小鹏销售体系的东区、南区、北区、中区四个大区改为 25 个“战区”。所有的操作,都是为了尽快将小鹏带出当前的困境,而就连续5个月实现正增长的表现来看,小鹏汽车显然正在朝着好的一面迈进。

写在最后

在今年年初,何小鹏曾发内部信表示,2023 年的目标是累计交付45万辆车。如此来算,今年小鹏交付目标差不多要达到近20万辆车。同时,王凤英上任后也立下flag:“三年小鹏销量达百万级别,五年小鹏市值达千亿美元”。虽然从目前来看,可能小鹏难以快速企及目标,但在我们看来,小鹏只要持续处于增长的态势,那就是最大的成功。毕竟在三年疫情结束后,市场恢复肯定还需要一段时间,再加上年初特斯拉的降价调整,确实导致整个市场“动荡不安”。

小鹏半年“大考”成绩出炉 下半年翻身有望?

接下来,小鹏能否完成涅槃重生,还得看小鹏G6的表现,毕竟如果按照每月2万辆的交付来算,起码小鹏G6需要实现月均破万辆的表现才算得上及格。而在我们看来,从产品力来说,小鹏G6绝对拥有这个实力,但毕竟同级别的对手实力也不弱,所以还需要时间来验证。

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