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姚丙寅

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凌派销量大涨超一倍三缸车怎么就火了？
在很多人印象之中，搭载三缸发动机的车销量一般都不好，比方说别克新英朗、GL6等车，但是在...

姚丙寅

2019-01-18
别克英朗降价4万销量腰斩原因在哪里？
尽管2018年堪称是中国车市的“寒冬”，但是具体到每个车型而言依然有高有低。正所谓“几家...

姚丙寅

2019-01-18
名爵2018回顾：国内玩超频、海外玩换标
如果将2018年的中国车市形容为“寒冬”，大概没什么人反对。毕竟在经过了连续28年的高速增...

姚丙寅

2019-01-18
车314创始人：经销商与汽车之家或将言和
2019年初，汽车市场突然爆发出了“黑天鹅事件”——1月9日，中国第二大汽车经销商集团中升...

姚丙寅

2019-01-16
哈弗500万辆庆功宴更像是一场最后的晚餐
1月13日，哈弗品牌宣布在全球累计销量突破500万辆，为此长城汽车在自己的“大本营”河北保...

姚丙寅

2019-01-15
蔚来2018回顾 “神仙级营销” 让你不服不行
2018年，对于蔚来汽车是一个不错的开局之年。不仅旗下首款新车蔚来ES8开始正式交付，而且...

姚丙寅

2019-01-14
东风标致2018回顾：库存爆表作死小能手
刚刚过去的2018年年底，东风标致再次登上了头条。在一份中国汽车流通协会201...

姚丙寅

2019-01-11
最新数据：12月销量全线下滑吉利怎么了
在2019年元旦过了好几天以后，吉利汽车2018年12月销量数据终于出炉了。而吉利的数据场面可...

姚丙寅

2019-01-11
长城、吉利股价纷纷大涨汽车迎来大利好
一夜之间，汽车股票纷纷涨了，而且是大涨。 1月9日最新消息显示，汽车板块集体高开大涨，...

姚丙寅

2019-01-09
五菱宣告与庞大集团“分手” 还放出了警告
“庞大”终于出事了。这么说中国昔日最大的汽车经销商集团并非幸灾乐祸，而是在经历了多...

姚丙寅

2019-01-08
2019年劲爆新车最值得购买的都在这里！
正所谓江山代有人才出，一代新人换旧人。在竞争激励的汽车市场，同样如此。在2019年轰轰烈...

姚丙寅

2019-01-08
国六前夕国五车大降价为什么还卖不出去
时间进入2019年，对于大部分普通人来说，意味着新的一年的到来。但是2019年伊始，对于不少...

姚丙寅

2019-01-08
2019年CES展黑科技有哪项让你眼前一亮？
随着汽车越来越智能化，代表前沿科技的CES展(国际消费类电子产品展览会)成为了众多车企展现...

姚丙寅

2019-01-07
吉利2018回顾：成也是收购败也是收购！
2018年的吉利汽车，虽然销量飙升突破了150万辆历史新记录，并将再次荣登自主品牌一哥宝座，...

姚丙寅

2019-01-04
长安马自达2018回顾：佛系的长安马自达
当我们说起长安马自达，第一印象往往是良好的操控、风驰电掣的速度。但是2018年的长安马自...

姚丙寅

2019-01-03
比亚迪2018回顾：销量暴涨蕴含深刻危机
比亚迪的2018年，一半是火焰，一半是冰山。只不过比亚迪的火焰在外侧，冰山在内侧。表面...

姚丙寅

2018-12-28
4S店过错导致奔驰自燃为什么车主要掏钱？
上个月，一辆奔驰汽车在重庆自燃了。汽车自燃并没有什么稀奇，但奇怪的是这...

姚丙寅

2018-12-27
全面推迟国六到底为了谁？车企还是车主
2018下半年被吵得沸沸扬扬的国六排放标准，如今全面推迟了。其中率先实施柴油车的““国六...

姚丙寅

2018-12-26
2018年新能源车大盘点这几款新车火爆了
对新能源车来说，很多人的心态很复杂，一方面觉得那些打着新能源车旗号都是骗补，另一方面...

姚丙寅

2018-12-25
长城汽车2018：以失败开始将以失败结束
长城的2018年，是从一场失败开始的。因未达成2017年既定目标，年初长城汽车内部传出消息...

姚丙寅

2018-12-25

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