首页 > 购车推荐 >

德系三大D级车 开出去保你有面又有料!

2022年02月23日 14:14
阅读量:9796

一台豪华D级车,不仅拥有顶尖的技术,还能提供非凡的用车感受。同时,它也能让你的身份得到升华。说白了,开这类车出行的人群,基本都非富即贵。

在该级别市场中,不乏有宾利、劳斯莱斯等顶级品牌,但是往往它们离我们过于遥远。而另外三款车相对来说比较容易得到,那就是我们熟知的宝马7系、奥迪A8以及奔驰S级。接下来,《车314》就来聊聊这三款车。

宝马7系

官方指导价:82.80-261.20万元

车型亮点:大气端庄,V12“大心脏”

作为宝马品牌的顶级车型,7系拥有超高的工艺水准,以及技术加持。以730Li和740Li为主力车型,占据着国内D级车市场的有利位置。

德系三大D级车 开出去保你有面又有料!

要说宝马近几年在外观上变化最大的地方,当属进气格栅了。“双肾”的尺寸变得越来越大,都扩大到引擎盖上。尺寸的增大,相应的带来的气场的增强。此外,下包围的造型以及线条十分个性,配合修长的大灯造型,让整个前脸仿佛是一张诡异的笑脸,充满着邪魅。

德系三大D级车 开出去保你有面又有料!

尾部的整体造型非常圆润饱满,镀铬装饰条将尾灯进行连接,形成贯穿式设计。侧身线条饱满有力,塑造出的车身非常具有肌肉感。在车身尺寸方面,长宽高分别为5273/1902/1498mm,轴距为3210mm,车内空间非常的宽敞。

德系三大D级车 开出去保你有面又有料!

内饰方面,7系采用了家族式设计语言。中控台的层次感分明,稳重且大气。12.3英寸+10.25英寸的双屏布局,以及标志性的档把,让车内的科技感提升明显。在细节方面,门把手、空调出风口、实体按键等,都用镀铬装饰。另外,木纹饰板也为实木材质,再加上菱形缝制,使车内的豪华感氛围极其浓厚。

配置方面,空气悬架、悬架高低/软硬调节、后排娱乐系统、哈曼卡顿音响、激光大灯、后排座椅电动调节、液晶屏钥匙等都有配置,相当的丰富。

德系三大D级车 开出去保你有面又有料!

动力方面,宝马7系分为四种动力系统。其中,730Li搭载2.0T发动机,最大马力为265匹,最大扭矩为400牛·米;740Li搭载3.0T直列六缸发动机,最大马力为340匹,最大扭矩为450牛·米;750Li搭载4.4T V8发动机,最大马力为530匹,最大扭矩为750牛·米;M760Li搭载6.6T V12发动机,最大马力为585匹,最大扭矩为850牛·米,均匹配8速手自一体变速箱。

总结:宝马7系在造型上也趋于年轻化,尤其前脸,刻画的非常生动形象。至于豪华程度,自然不必多说。夸张的是,居然配备了V12发动机,这一点相当的抢眼。但是,接近300万的落地价格,也着实不低。

奥迪A8

官方指导价:85.88-197.18万元

车型亮点:商务范十足、动力3.0T起步

可能跟品牌有些关系,A8不像7系和S级那么张扬,所以很多人都称开A8的人都“低调、奢华、有内涵”。当然,它们都是同级别车型。

德系三大D级车 开出去保你有面又有料!

外观方面,A8采用奥迪品牌最新的家族式设计语言。进气格栅尺寸非常的大,再加上接近2米的车身宽度,让前脸的视觉效果极其震撼。大灯造型比较狭长,线条凌厉,勾勒出一双坚定的“眼睛”。

德系三大D级车 开出去保你有面又有料!

从侧面看,A8的车身呈现出低姿态,腰线也比较平缓,整体更显沉稳。尾部造型十分饱满,尾灯采用贯穿式设计,给车身增添几分时尚感。另外,A8的车身四周使用了大量的镀铬装饰条,整体质感以及豪华气息提升了不少。车身尺寸方面,长宽高分别为5302/1945/1483mm,轴距为3128mm。

德系三大D级车 开出去保你有面又有料!

内饰方面,A8采用了12.3英寸仪表盘以及10.1英寸+8.6英寸中控屏的三屏设计,中控台取消了大量的实体按键,整体看上去十分简洁。亮黑色以及木纹饰板的出现,将内饰质感拉高了许多。

配置方面,空气悬架(支持高低、软硬调节)、后排座椅按摩、B&O品牌音响、电动遮阳帘、香氛装置、主/副座椅记忆等都有配备。

德系三大D级车 开出去保你有面又有料!

动力方面,A8分为三种动力系统。其中,3.0T V6低功率发动机最大马力为286匹,最大扭矩为450牛·米;3.0T V6高功率发动机最大马力为340匹,最大扭矩为500牛·米;4.0T V8发动机最大马力为460匹,最大扭矩为660牛·米,三款发动机均匹配8速手自一体变速箱。此外,全系配备了48V轻混系统以及全时四驱系统。

总结:A8的整体造型稳重宽厚,非常具有商务气息。全系标配了“MIB3+Asterix平台”和“虚拟驾驶舱+”,在科技感方面下足了功夫。

奔驰S级

官方指导价:91.78-178.17万元

车型亮点:豪华、科技感十足

奔驰S级一直是豪华D级车市场“王者”般的存在,尤其是上一代车型,将品牌高度直接拉升了好几个台阶。尽管消费者对这一代S级的评价褒贬不一,但它依然是成功人士的首选车型。

德系三大D级车 开出去保你有面又有料!

现款S级在外观做出了较大改变,没有了上一代车型的庄严肃穆,但是整体变得更加新潮。大灯组造型为狭长的楔形,内部为几何多光束LED光源,科技含量非常高。进气格栅依然为盾形加三横幅式的样式,气势方面丝毫不逊色。

德系三大D级车 开出去保你有面又有料!

尾部变化也比较大,整体更加的简约。尾灯改为倒三角形状,内部的构造十分华丽,点亮之后堪称为艺术品。另外,尾喉看似为双边共双出的布局,其实为货真价实的双边共四出。尺寸方面,长宽高分别为5290(5320)/1921/1503mm,轴距为3216mm。

德系三大D级车 开出去保你有面又有料!

内饰方面,S级的最新设计语言呈现出了截然不同豪华感。取消了双屏联动,中控屏换装了12.8英寸独立显示屏,并且取消了大部分实体按键,整体的科技十分强烈。中控台上采用了实木元素,并经过亮面处理,豪华感十足。

配置方面,空气悬架、全车电动吸合车门、柏林之声音响、后排娱乐系统等配置都有配备。

德系三大D级车 开出去保你有面又有料!

动力方面,根据车型不同搭载了三款发动机。其中,2.5T直列六缸低功率发动机最大马力为313匹,最大扭矩为450牛·米;2.5T直列六缸高功率发动机最大马力为367匹,最大扭矩为500牛·米;3.0T直列六缸发动机最大马力为435匹,最大扭矩为520牛·米。三款发动机均匹配9速手自一体变速箱,并配备48V轻混系统。

总结:尽管这一代S级存在较大的争议,但它的品质依然无可挑剔。外观在保持着端庄大气之余还变得更加年轻。内饰则为数字化与传统豪华相结合,并且还加入了许多高科技技术。

结束语:这三款车型都可以轻松应对任何商务场合,内饰的做工用料以及后排乘坐的舒适度,几乎满足了所有老板的需求。如果要细分的话,7系更加的动感一些,A8与S级都是偏稳重。内饰方面,S级虽然换装了新的设计,但依然无法撼动奔驰在设计以及豪华感营造方面的地位。另外,入门车型中,S级的动力也是最高的。而7系以及A8的优惠力度是比较大的,性价比更高一些。

Copyright © 2024 车314 版权所有 About che314
电信与服务业务许可证:(京ICP备13029860号-11)
联系邮箱:wuml@cn314.com