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预算百万 三款豪华行政D级车横评对比!

2022年03月14日 11:26
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说起豪华车,大部分人都会想到奔驰、宝马、奥迪这组德系的三兄弟,这三个品牌霸占了国内大部分豪华车市场。如果你预算百万左右,想买辆豪华商务D级车,那接下来就带你分析一下,奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L到底哪款更适合你。

外观部分,三款车型气场都在线,设计风格各有不同。

最新2022款奔驰S级,采用奔驰最新的设计理念“感性纯粹”,整体给人的感觉是优雅稳重,没有复杂的线条设计,凭借着简约的曲线勾勒出优雅大气的风格。车灯的设计犀利夺目,搭配开阔盾形的进气格栅设计,给人带来庄重的感觉。看过实车会发现,实车比照片上显得更有气场。

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2021款宝马7系相对于奔驰S级圆润的曲线设计,它更像一位钢铁猛男,给人一种安全感,前脸采用大面积对称的进气格栅,这种设计的优点就是可以带来强大的气场感,7系还提供了豪华套装和M运动套装,两种风格的外观套件,可以根据个人审美来选择。

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最新2022款奥迪A8L同样也是采用大面积进气格栅设计,对比于7系“双肾”不同的是,它采用了单框大六边形的设计,车型线条的更偏向运动风格,从侧面来了有种大轿跑的感觉,尾灯采用贯穿式设计,增加了一些年轻时尚的元素。A8的车身使用了大量的镀铬装饰条,增添了不少的豪华气息。

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车314总结:外观方面三款车可以说各有各的特点,奔驰S级优雅庄重、宝马7系气场十足、奥迪A8L运动时尚,外观见仁见智,每个人的审美各有不同,自己喜欢才是最重要的。

车内部分,内饰都有所升级,后排座椅舒适豪华。

老款奔驰S级内饰能营造出一种简约优雅的豪华感,2022款奔驰S级车型一改往日的风格,中控完全被一整块超大屏幕占据,搭配大尺寸的液晶仪表,两块屏幕非常显眼,但没有任何违和感,渐变式的LED光源遍布车内各个角落,而且在行车过程中,如果驾驶辅助系统检测即将遇到危险时,LED光源会发出红光予以提醒,凸显数字豪华的设计理念。

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大家都懂,这个级别车肯定要看一下后排舒适度,后排大屏支持多屏幕互联,后排座椅提供:通风、加热、按摩,座椅柔软性和支持性都非常舒服,加上柏林之声音响加持,可以带来极致环绕的音乐体验。空气悬架、全车电动吸合车门这些提升驾乘品质的配置也是全系标配。

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宝马内饰虽然都在升级,但是整体风格万变不离其宗,2021款宝马7系,内饰采用12.3英寸+10.25英寸的双屏布局大家应该都不陌生,但是细节方面宝马7系有着很多提升,比如门把手、功能按键、出风口都用了镀铬装饰,中控的木纹板也是采用实木材质并且抛光处理,再加上菱形缝制,使得内饰的细节部分豪华感拉满。

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座椅表面皮质柔软,加入了菱形条纹设计,提升了整体的乘坐质感,座椅按摩、加热、通风等功能通通不能少,便携性的pad控制和哈曼卡顿音响,提升后排娱乐性。小桌板隐藏在后排中央扶手内部,这样大大提升了便捷性。当然空气悬架、悬架高低/软硬调节也都没有落下。

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2022款奥迪A8L在豪华氛围营造方面,似乎不如前两个,打造科技感才是奥迪A8L的主攻方向,进入车内,就会感觉到科技范十足,采用了12.3寸仪表盘以及10.1寸+8.6寸中控屏的三屏设计,几乎看不到实体按键了,非常简洁靓丽,但是也有缺点,就是太容易留下指纹,平时要多擦拭。空调出风口隐藏在中控盖板下方,随着车辆启动而打开,满满的仪式感。

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后排座椅按摩、加热、通风这些配置已经是这个级别车型的标配,B&O品牌音响也能带来不错的听觉体验,底盘也同样采用空气悬架(支持高低、软硬调节),A8的后排老板键在调节副驾座椅前移的时候,可以形成一个脚托,这点设计很人性化。

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车314总结:这个级别的车子车内的做工用料、配置、舒适性都相当到位了,主要就是看你喜欢哪种风格,奔驰S级在豪华感营造及质感方面比较强,宝马7系主要凸显了运动豪华的风格,奥迪A8L则是坚持自己的科技前卫路线。不能说谁好谁坏,看你自己更喜欢哪种感觉了。

动力部分,奔驰S级和宝马7系全系动力跨度较大,奥迪A8L全系动力相对均衡。

2022款奔驰S级采用直列6缸发动机,动力分为:2.5T313马力、2.5T367马力、和3.0T435马力这三种动力。匹配9速手自一体变速箱,全系加入了48V轻混系统,使得车子在自动启停和加速过程中更加顺畅,全系加入了电动增压,这样动力会更直接有力。如果想要更好的操控可以选择动力最强的3.0T车型,它采用全是四驱系统,能适应更多的路况环境,爬坡或者加速也更有力。 

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宝马主打运动操控,所以宝马7系动力可选性也是非常多,全系配备8速手自一体变速箱,如果平时追求舒适性,那么2021款宝马7系的2.0TL4 265马力和3.0TL6 340马力,这两款发动机可供选择;如果想要宝马的驾驶乐趣,给你提供澎湃的动力性能,以及畅快的驾驶体验,可以选择2019款宝马7系的4.4TV8 530马力和 6.6TV12 585马力,这两款发动机,这两款发动机都采用双涡轮增压,加入了四驱系统,动力操控性能非常强悍,当然这两种动力总成的车型售价也都来到了200万的区间,基本上比前者售价高出一倍。

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2022款奥迪A8L动力主要就是分为3.0TV6高低功率两个版本,同样都是匹配8速手自一体变速箱,最大马力分别为286马力和340马力,顶配车型搭载了4.0TV6双涡轮增压发动机,最大输出460马力,全系支持48V轻混和全时四驱系统,所以整体的操控性能和加速流畅性都不错,奥迪quattro四驱大家应该都听过网上的调侃:“遇到复杂的路况交给quattro就可以了”其实quattro是比较强悍的,因为quattro四驱系统采用纯机械式限滑差速器,它是既能兼顾公路性能,又能兼顾通过性能的全时四驱系统,所以A8L动力整体表现不错,不会像宝马7系那样,低配车型和高配车型动力相差非常大。

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车314总结:通过各方面对比来看,2022款奔驰S级的舒适性和行驶质感,都是顶级的水准,如果就是冲着舒适和商务用车,那肯定就是奔驰S级了。2021款宝马7系还有操控的底子在,但是也在追求舒适性,所以感觉好像舒适性不如奔驰S级,中低配车型操控感也没有那么到位,比较适合追求个性老板们。2022款奥迪A8L更偏向于年轻化,设计属于比较科技前卫,动力操控也比较均衡,比较受年轻老板们的喜爱。

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