家庭用车 五菱凯捷对比哈弗H6/大众朗逸

买家用车，最看重什么？当然是均衡！这个概念比较好理解，除了外观内饰长在审美点上，汽车的配置、动力以及空间同样需要满足需求，更重要的是，价格还不能太贵。这样的车型有很多，比如在家用车的圈子里面，五菱凯捷混动、哈弗H6 DHT以及大众朗逸等车型，就有着很高的存在感。那么问题来了，对于家庭用户来说，这三款车型谁又最值得一看？

接下来，我们就以售价类似的三款车型进行对比，它们分别是凯捷Victory 2023款 2.0L DHT 奢享型（下文称凯捷混动铂金版），朗逸 2023款 280TSI DSG星空永逸版（下文称朗逸）和哈弗H6 2022款 第三代 1.5T DHT版（下文称哈弗H6 DHT）。

【五菱凯捷混动铂金版】

用车成本都很低，自主安全配置碾压合资车

相信很多用户在买车的时候，首先关注的就是用车成本。基于对三款车型的配置分析不难看出，他们在动力上的侧重点有很大的不同。其中，凯捷混动铂金版和哈弗H6 DHT采用的是混动系统，主打低油耗。而大众朗逸采用的则是涡轮增压技术，主打的是性能。那么，在实际用车的过程中，这三款车型有何差异呢。

【五菱凯捷混动铂金版】

从动力布局来看，凯捷混动铂金版和哈弗H6 DHT类似，都是采用主打低油耗的混动系统，但不同的是，前者的动力布局是2.0L+电机，而后者的动力布局是1.5T+电机。以五菱凯捷混动铂金版为例，这台车搭载的是由2.0L阿特金森循环混动专用发动机和电机组成的混动系统，发动机最大功率100kW，最大扭矩175N·m，配合峰值扭矩达到320N·m的电机，性能媲美不少2.0T车型。

【哈弗H6 DHT】

在实际驾驶的时候，混动系统还有一个优势，那就是油耗很低！和朗逸只支持发动机驱动不同，五菱凯捷混动铂金版搭载的这套混动系统支持纯电、串联、并联、直驱等四种驱动模式。匹配平顺性不错的电磁式单挡DHT，该车在市区工况下的油耗是4.75L/100km，综合油耗5.9L/100km。据官方介绍，五菱凯捷混动铂金版一箱油的综合续航可以达到1100km。

【哈弗H6 DHT】

作为对比，大众朗逸搭载的则是一套1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，整套动力系统的稳定性在业内也有不错的口碑。但需要说明的是，与这套1.4T引擎匹配的是7挡干式双离合变速器，平顺性不如五菱凯捷混动铂金版搭载的电磁式单挡DHT，尤其在低速阶段，还会有一些顿挫感。

【大众朗逸】

还有一个细节需要注意，作为自主车系的代表，凯捷混动铂金版和哈弗H6 DHT还配备有丰富的智能辅助驾驶，包括车道偏离预警、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示以及道路交通标识识别、360°全景影像等，可以更好地照顾到大家的驾驶安全。作为对比，大众朗逸仅配备有前后雷达以及倒车影像等基础功能，使用差距比较明显。

【五菱凯捷混动铂金版】

五座PK六座，凯捷混动铂金版不仅大还豪华

买车和买房子一样，空间越大越好。但对于家用车来说，除了尺寸大，车内的乘坐舒适性也是很值得考量的。这里提到的乘坐舒适性主要包括两个方面，座椅的舒适性，以及配置带来的舒适性。

【大众朗逸】

我们先看车身尺寸，五菱凯捷混动铂金版的长宽高分别达到了4875x1880x1690mm，轴距为2800mm，大众朗逸的长宽高分别为4678x1806x1474mm，轴距为2688mm，而哈弗H6 DHT的长宽高分别为4653x1886x1730mm，轴距为2738mm，三者的尺寸排序是“五菱凯捷混动铂金版＞哈弗H6 DHT＞大众朗逸”。

【哈弗H6 DHT】

大空间的设定，让五菱凯捷混动铂金版的座椅布局具备更多的可变性。作为一款“大四座”车型，五菱凯捷混动铂金版采用的是“2+2+2”的六座布局，但由于这台车的第三排座椅可以隐藏在地台下面，因此，整车的车内空间也就比较宽敞了。

【五菱凯捷混动铂金版】

以家庭用户着重关注的第二排为例，凯捷混动铂金版引入了一套长达560mm、高强度钢精密加工的座椅滑轨，且中间的座椅还支持左右160mm横向调节。简单来说，在往中间移动的时候，可以让第二排变成亲子座；而在往外侧移动的时候，不但可以营造独立的空间感，也可以方便第三排的乘客进出，对比哈弗H6 DHT和大众朗逸的五座布局，要实用不少。

【五菱凯捷混动铂金版】

为了进一步提升驾乘的舒适性，在第二排座椅支持8向电动调节的基础上，且官方还提供了一套长达290mm、开度可达72°的电动腿托，配合恒温空调、前后三排独立出风口、USB充电接口、全景天窗等配置，无论是坐着、靠着，还是躺着都非常舒适。另外，这台车的前排座椅后面还有一个隐藏式桌板，展开之后，可以用来吃饭、看书，甚至是办公，堪称行走的“会议室”。

【五菱凯捷混动铂金版】

结束语：

正如文章开始提到的那样，大家在入手家用车的时候，关注的就是均衡。基于前面对五菱凯捷混动铂金版、哈弗H6 DHT 以及大众朗逸的分析不难看出，虽然三者都是热销的家用车，但在整车定位上，三款车型的差异还是比较明显的。

其中，大众朗逸关注的是驾驶体验，1.4T的涡轮增压动力比较强劲；哈弗H6 DHT可以依托较高的车身，表现出不错的通过性；至于刚刚登场的五菱凯捷混动铂金版，这台车则依旧延续了“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌理念，在动力、配置以及空间等层面，为我们带来均衡且高配的用车体验，尤其是SPA级大四座的布局，可以更好地满足家庭用户对“好车”的期待。